Hulp nodig met uw keuze?
We nemen dan zo snel als mogelijk contact met u op.
Overheaddeur maakt veel geluid: mogelijke oorzaken
Uw overheaddeur maakt veel geluid? Een overheaddeur is tijdens het openen en sluiten nooit volledig stil, maar nieuw, harder of duidelijk afwijkend geluid kan wijzen op extra wrijving, slijtage of een technisch probleem.
Voor een eerste inschatting is vooral belangrijk hoe het geluid klinkt, waar het vandaan komt en op welk moment tijdens de beweging het ontstaat. Kijk daarnaast of de deur nog normaal beweegt of tegelijk zwaar, schokkerig of scheef loopt.
Door die signalen te combineren ontstaat een veel duidelijker beeld van welk gedeelte van de overheaddeur aandacht nodig heeft.
Direct hulp nodig bij een storing of afwijkend geluid?
Neem contact op of bel direct +31 (0)487 76 90 43 voor advies, onderhoud of technische controle.
Welk geluid maakt de overheaddeur?
Niet ieder geluid wijst op hetzelfde probleem. Het type geluid geeft vooral richting aan waar verder gekeken moet worden.
| Wat hoort u? | Mogelijke richting |
|---|---|
| Piepen of kraken | Looprollen, scharnieren, lagers of andere bewegende delen |
| Schurend of metaalachtig geluid | Rails, beschadigde rollen of kabelcontact |
| Bonken of klappen | Balans, kabel/trommel of losse bevestiging |
| Tikken of ratelen | Los of bewegend onderdeel; locatie verder bepalen |
| Brommen of zoemen uit de aandrijving | Motor of aandrijving |
| Geluid én zwaar of schokkerig bewegen | Mechanische weerstand waarschijnlijker |
Deze tabel geeft alleen een eerste richting. Hetzelfde geluid kan verschillende oorzaken hebben afhankelijk van waar en wanneer het optreedt.
Piepen / kraken
Denk aan bewegende delen
Rollen • scharnieren • lagers
Schuren
Denk aan contact of weerstand
Rails • rollen • kabels
Bonken
Denk aan plotselinge belasting
Balans • trommel • bevestiging
Tikken / ratelen
Zoek de locatie
Los onderdeel • rol • bevestiging
Wanneer tijdens de beweging ontstaat het geluid?
Het moment waarop het geluid hoorbaar wordt kan minstens zo belangrijk zijn als het geluid zelf.
Let daarom op of het ontstaat:
- direct bij het starten;
- tijdens de verticale beweging;
- halverwege;
- bij de overgang naar de horizontale rail;
- vlak voor volledig openen;
- vlak voor volledig sluiten;
- alleen bij openen;
- alleen bij sluiten.
Een geluid dat steeds op exact dezelfde hoogte terugkomt, wijst eerder op een plaatselijk probleem dan op algemene slijtage door de volledige deur.
Ontstaat het geluid juist over de hele beweging? Dan ligt het meer voor de hand om naar onderdelen te kijken die continu meebewegen.
Kernvraag: komt het geluid steeds op hetzelfde punt terug?
Waar komt het geluid vandaan?
Probeer vervolgens vast te stellen uit welk gedeelte van de deur het geluid ongeveer komt.
U hoeft daarvoor geen onderdelen los te maken. Alleen de locatie geeft vaak al extra informatie.
Langs de zijkanten
Geluid langs de linker- of rechterzijde kan samenhangen met:
- rails;
- looprollen;
- uitlijning;
- lokale weerstand;
- losse bevestigingen.
Let vooral op verschil tussen beide zijden.
Boven de deur
Komt het geluid duidelijk van boven de opening? Dan liggen onderdelen van het balans- en aandrijfsysteem meer voor de hand.
Denk aan:
- torsieveren;
- as;
- kabeltrommels;
- hefkabels;
- aandrijving.
Uit het deurblad
Geluiden uit het bewegende deurblad zelf kunnen bijvoorbeeld ontstaan rond:
- scharnieren;
- verbindingen tussen panelen;
- bevestigingen;
- beschadigde of losse onderdelen.
Uit motor of aandrijving
Een geluid dat duidelijk uit de motor of aandrijving komt, moet anders worden beoordeeld dan geluid vanuit rails of panelen.
Denk bijvoorbeeld aan brommen, zoemen, ratelen of een afwijkend mechanisch geluid tijdens het starten.
Veren • as • trommels • aandrijving
Rails • rollen • bevestiging
Panelen • scharnieren • verbindingen
Motor • rem • overbrenging
Piepend of krakend geluid
Een piepende of krakende overheaddeur wijst vaak op extra wrijving in bewegende onderdelen.
Mogelijke plekken zijn:
- looprollen;
- scharnieren;
- lagers;
- verbindingen tussen bewegende delen.
Vooral wanneer het geluid langzaam erger wordt, kan slijtage of toenemende wrijving een rol spelen.
Het is daarbij te eenvoudig om direct te concluderen dat smeren het probleem oplost. Een rol kan bijvoorbeeld ook beschadigd of versleten zijn, terwijl een scharnier speling kan hebben.
Kijk daarom eerst:
- waar het piepen precies ontstaat;
- of het geluid links of rechts zit;
- of het gedurende de hele beweging hoorbaar is;
- of de deur daarnaast zwaarder beweegt.
Pas wanneer duidelijk is welk onderdeel het geluid veroorzaakt, kan worden bepaald welke oplossing nodig is.
Schurend of metaalachtig geluid
Metaalachtig schuren verdient meer aandacht dan een lichte piep.
Het kan erop wijzen dat onderdelen elkaar raken terwijl dat normaal niet hoort te gebeuren.
Mogelijke oorzaken zijn:
- een beschadigde looprol;
- een rail die niet correct is uitgelijnd;
- een kabel die ergens langs schuurt;
- metalen delen die elkaar raken;
- beschadiging of vervorming in de geleiding.
Let vooral op drie dingen:
Komt het geluid steeds op dezelfde hoogte?
Dan kan sprake zijn van een plaatselijke afwijking in rail of rol.
Komt het alleen links of rechts voor?
Vergelijk beide zijden op zichtbare verschillen.
Beweegt de deur tegelijkertijd stroef?
Dan is de kans groter dat het geluid samenhangt met mechanische weerstand.
Zichtbare schuursporen kunnen eveneens helpen om de locatie te bepalen.
Blijf een deur met duidelijk metaal-op-metaalgeluid niet onnodig openen en sluiten om het geluid opnieuw te testen.
Bonkend of klappend geluid
Een bonk of klap ontstaat meestal plotselinger dan piepen of schuren.
Mogelijke richtingen zijn:
- afwijking in de balans;
- een kabel die niet correct over de trommel loopt;
- een losse bevestiging;
- plotselinge belasting bij starten of stoppen;
- een deurblad dat ergens tegenaan komt.
Let vooral op wanneer de klap ontstaat.
Een eenmalige klap bij het starten geeft een andere aanwijzing dan een bonkend geluid dat tijdens iedere beweging terugkomt.
Ook het verschil tussen boven en zijkant van de deur is relevant. Komt het geluid van boven, dan verdienen kabels, trommels en balans meer aandacht. Zit het geluid steeds op dezelfde plaats langs de rail, dan ligt een plaatselijke mechanische oorzaak meer voor de hand.
Tikkend of ratelend geluid
Tikken of ratelen is minder specifiek. Daarom is bij dit geluid vooral de combinatie van locatie en bewegingsmoment belangrijk.
Denk bijvoorbeeld aan:
- tikken bij iedere omwenteling van een looprol;
- ratelen rond een rail of bevestiging;
- een los onderdeel dat tijdens de beweging trilt;
- een geluid dat alleen bij één overgang in de rail ontstaat;
- een onderdeel dat uitsluitend tijdens openen of sluiten beweegt.
Een regelmatig terugkerend tikje kan bijvoorbeeld samenhangen met één roterend onderdeel. Een onregelmatig ratelend geluid past eerder bij speling of een onderdeel dat tijdens beweging trilt.
Ritmisch tikken
Steeds hetzelfde patroon
Onregelmatig ratelen
Geluid wisselt tijdens beweging
Gebruik het geluid vooral om de locatie verder te verkleinen.
Kan het geluid uit de motor of aandrijving komen?
Bij een elektrische overheaddeur kan het afwijkende geluid ook uit de motor of aandrijving komen.
Let bijvoorbeeld op:
- brommen of zoemen tijdens het starten;
- ratelend of malend geluid uit de aandrijving;
- sterke trillingen rond de motor;
- een duidelijk ander geluid tijdens starten of stoppen.
Daarbij is het belangrijk om onderscheid te maken tussen een aandrijving die zelf afwijkend klinkt en een motor die hoorbaar harder moet werken doordat de deur mechanisch zwaar loopt.
Komt het geluid duidelijk uit deze zone? Lees dan meer over een mogelijke motorstoring bij een overheaddeur.
Geluid én afwijkend deurgedrag geeft meer informatie
Geluid wordt relevanter wanneer ook de beweging van de deur verandert.
| Wat merkt u naast het geluid? | Mogelijke richting |
|---|---|
| Deur beweegt verder normaal | Beginnende wrijving of slijtage mogelijk |
| Deur loopt zwaar | Mechanische weerstand |
| Deur beweegt schokkerig | Geleiding, balans of aandrijving |
| Deur trekt scheef | Uitlijning, kabels of balans |
| Deur hapert steeds op dezelfde plek | Plaatselijke afwijking in rail, rol of geleiding |
| Deur stopt onverwacht | Blokkade, beveiliging of aandrijvingsprobleem |
| Er ontstaat brandlucht | Elektrische of motorische storing |
Een licht piepend geluid bij verder normale beweging vraagt dus om een andere aanpak dan hard schuren in combinatie met scheefstand.
Loopt de deur daarnaast scheef of vast? Lees dan meer over een overheaddeur die scheef loopt of vastloopt.
Alleen afwijkend geluid
De beweging blijft normaal
Het geluid zelf is het belangrijkste signaal.
Geluid én afwijkende beweging
Meerdere signalen tegelijk
De combinatie vraagt sneller om technische controle.
Wat kunt u zelf controleren?
U hoeft geen onderdelen los te maken om nuttige informatie te verzamelen.
Kijk en luister vooral naar drie dingen:
Waar, wanneer en hoe?
Links • rechts • boven • motorzone
Start • halverwege • openen • sluiten
Normaal • zwaar • schokkerig • scheef
Controleer daarnaast of zichtbaar vuil, een obstakel, beschadiging, een los onderdeel of schuursporen aanwezig zijn.
Met deze informatie is veel gerichter te bepalen welk gedeelte van de deur aandacht nodig heeft.
Wanneer moet de overheaddeur niet verder worden gebruikt?
Een nieuw geluid betekent niet automatisch dat de deur buiten gebruik moet. Bij duidelijke mechanische of elektrische afwijkingen is doorbedienen echter niet verstandig.
Stop met gebruiken bij bijvoorbeeld:
- hard metaal-op-metaalgeluid;
- hevig bonken of slaan;
- plotseling schokkerige beweging;
- duidelijke scheefstand;
- losse of zichtbaar beschadigde onderdelen;
- brandlucht;
- een deur die uit de geleiding dreigt te lopen.
Niet verder bedienen bij
Voorkom dat een bestaande storing extra schade veroorzaakt.
Is smeren altijd de oplossing?
Nee. Piepende of krakende geluiden kunnen samenhangen met wrijving, maar smeren is geen standaardoplossing voor iedere lawaaiige overheaddeur.
Het lost bijvoorbeeld geen:
- verbogen rail;
- beschadigde looprol;
- losse bevestiging;
- verkeerd lopende kabel;
- balansprobleem;
- defect in de aandrijving
op.
Bepaal daarom eerst welk onderdeel het geluid veroorzaakt. Pas daarna kan worden vastgesteld of smering, afstelling, reparatie of vervanging nodig is.
Regelmatige controle van bewegende onderdelen kan helpen om slijtage eerder te signaleren. Lees meer over onderhoud aan een overheaddeur.
Wanneer is technische beoordeling verstandig?
Laat de overheaddeur controleren wanneer het geluid nieuw en duidelijk afwijkend is én u bijvoorbeeld merkt dat:
- het snel erger wordt;
- de deur zwaarder of onregelmatig beweegt;
- metaalcontact hoorbaar is;
- het geluid uit de motor of aandrijving komt;
- zichtbare schade aanwezig is;
- de oorzaak met een eenvoudige visuele controle niet duidelijk wordt.
KSA Deurtechniek kan gericht vaststellen of het geluid ontstaat in de geleiding, het balanssysteem, bewegende onderdelen of de aandrijving.
Bekijk ook onze overheaddeuren voor bedrijfspanden voor informatie over de verschillende uitvoeringen.
Maakt uw overheaddeur plotseling een nieuw of opvallend geluid? Neem contact op met KSA Deurtechniek om de oorzaak gericht te laten onderzoeken.
Veelgestelde vragen over een overheaddeur die veel geluid maakt
Waarom piept mijn overheaddeur?
Piepen kan samenhangen met wrijving in bijvoorbeeld rollen, scharnieren of lagers. De locatie van het geluid helpt om gerichter te bepalen welk onderdeel aandacht nodig heeft.
Waarom maakt mijn overheaddeur een schurend geluid?
Schuren kan wijzen op ongewenst contact bij bijvoorbeeld een rail, rol of kabel. Vooral wanneer het steeds op dezelfde positie ontstaat is een plaatselijke afwijking aannemelijk.
Wat betekent geluid op steeds dezelfde hoogte?
Dan ligt een lokaal probleem meer voor de hand, bijvoorbeeld bij een looprol, rail of bevestiging op die positie.
Kan de motor van een overheaddeur veel geluid maken?
Ja. Brommen, ratelen, sterke trillingen of een duidelijk veranderd motorgeluid kunnen uit de aandrijving komen.
Kan ik een lawaaiige overheaddeur gewoon smeren?
Niet als algemene oplossing. Eerst moet duidelijk zijn of het geluid door normale wrijving, slijtage, schade of verkeerde afstelling ontstaat.
Wanneer moet ik stoppen met het gebruiken van de deur?
Bij hard metaalcontact, heftige schokken, scheefstand, losse onderdelen, brandlucht of andere duidelijk onvoorspelbare bewegingen.